如何深圳机延误情况（深圳航空飞机延误多久可以赔偿）

深圳机场流量控制一般晚多长时间

一种是流量控制延误。第二种情况最多，并且在一些大机场因为该原因延误一大片，大厅里挤满了人。

流控，即航路流量控制，是航空管制员在接收到空管局相关部门的命令后宣布的。这并不是虚张声势，而是基于实际需要的真实措施。以深圳机场为例，这里的流控情况相当严峻。原因在于该机场的硬件设施无法应对当前的航班量。

管制时间少则半小时，多则4小时，一解除管制，空域往往又大量塞机，继续出现延误，管制一次，可以打乱当天几乎相关机场所有的航班运行，令民航无所适从。

流控，即航空流量控制，是由航空公司和空中交通管制部门共同执行的一种措施。这种措施的实施，通常是由于机场的硬件设施无法满足当前的航班需求。以深圳机场为例，由于其仅有一条跑道，每次只能处理一架飞机的起降，且飞机之间的间隔需要保持一定的距离和时间，导致航路上飞机过多时容易产生拥堵。